Gamla visningar |
Friday (10/4)
DR2
18:00-18:50 |
Ekstreme togrejser
Tv-værten Chris Tarrant har altid været fascineret af jernbaner, både byggeriet af dem og den måde de har revolutioneret livet i afsidesliggende samfund på. Konkan-jernbanen løber langs Indiens vestkyst og forbinder havnebyerne Mumbai og Mangalore. Selvom det britiske imperium byggede næsten 50.000 kilometer spor tværs over dette enorme subkontinent, holdt de sig fra dette sumpede område. Derfor forblev det vestlige Indien uudviklet indtil mere end 100 år senere, da en modig indisk ingeniør påtog sig den skræmmende opgave. 'Folkets Jernbane' åbnede i januar 1998.
|
Thursday (2/4)
DR2
02:45-03:30 |
Ekstreme togrejser
Tv-værten Chris Tarrant har altid været fascineret af jernbaner, både byggeriet af dem og den måde de har revolutioneret livet i afsidesliggende samfund på. Denne gang krydser han den australske ødemark for at finde ud af sandheden om den 2.000 kilometer lange, fantastiske jernbanelinje fra Adelaide til Darwin, der bliver kaldt 'The Ghan Line' efter den utrolige passagerluksus. Navnet 'Ghan' siges at stamme fra de afghanske kamelkaravaner, der færgede mennesker og varer på tværs af ødemarken i det 19. århundrede.
|
Friday (27/3)
DR2
18:00-18:45 |
Ekstreme togrejser
Tv-værten Chris Tarrant har altid været fascineret af jernbaner, både byggeriet af dem og den måde de har revolutioneret livet i afsidesliggende samfund på. Denne gang krydser han den australske ødemark for at finde ud af sandheden om den 2.000 kilometer lange, fantastiske jernbanelinje fra Adelaide til Darwin, der bliver kaldt 'The Ghan Line' efter den utrolige passagerluksus. Navnet 'Ghan' siges at stamme fra de afghanske kamelkaravaner, der færgede mennesker og varer på tværs af ødemarken i det 19. århundrede.
|
Thursday (26/3)
DR2
01:20-06:00 |
Ekstreme togrejser
Tv-værten Chris Tarrant har altid været fascineret af jernbaner, både byggeriet af dem og den måde de har revolutioneret livet i afsidesliggende samfund på. Jernbanen i Congo er en af de stadigt fungerende afrikanske jernbaner fra kolonitiden. Den blev bygget af franske kolonister, og kostede titusinder af afrikanske arbejdere livet. Jernbanen forbinder hovedstaden Brazzaville langt inde i landet ved Congo-floden med kysten næsten 5.000 kilometer væk, og den har været en vigtig livline for både mennesker og gods i et land med få veje og tusindvis af kvadratkilometer af uigennemtrængelig jungle.
|
Friday (20/3)
DR2
18:00-18:50 |
Ekstreme togrejser
Tv-værten Chris Tarrant har altid været fascineret af jernbaner, både byggeriet af dem og den måde de har revolutioneret livet i afsidesliggende samfund på. Jernbanen i Congo er en af de stadigt fungerende afrikanske jernbaner fra kolonitiden. Den blev bygget af franske kolonister, og kostede titusinder af afrikanske arbejdere livet. Jernbanen forbinder hovedstaden Brazzaville langt inde i landet ved Congo-floden med kysten næsten 5.000 kilometer væk, og den har været en vigtig livline for både mennesker og gods i et land med få veje og tusindvis af kvadratkilometer af uigennemtrængelig jungle.
|
Sunday (2/2)
DR2
16:05-16:50 |
Ekstreme togrejser
Tv-værten Chris Tarrant har altid været fascineret af jernbaner, både byggeriet af dem og den måde de har revolutioneret livet i afsidesliggende samfund på. Konkan-jernbanen løber langs Indiens vestkyst og forbinder havnebyerne Mumbai og Mangalore. Selvom det britiske imperium byggede næsten 50.000 kilometer spor tværs over dette enorme subkontinent, holdt de sig fra dette sumpede område. Derfor forblev det vestlige Indien uudviklet indtil mere end 100 år senere, da en modig indisk ingeniør påtog sig den skræmmende opgave. 'Folkets Jernbane' åbnede i januar 1998.
|
Sunday (2/2)
DR2
15:20-16:05 |
Ekstreme togrejser
Tv-værten Chris Tarrant har altid været fascineret af jernbaner, både byggeriet af dem og den måde de har revolutioneret livet i afsidesliggende samfund på. Denne gang krydser han den australske ødemark for at finde ud af sandheden om den 2.000 kilometer lange, fantastiske jernbanelinje fra Adelaide til Darwin, der bliver kaldt 'The Ghan Line' efter den utrolige passagerluksus. Navnet 'Ghan' siges at stamme fra de afghanske kamelkaravaner, der færgede mennesker og varer på tværs af ødemarken i det 19. århundrede.
|
Sunday (2/2)
DR2
14:15-15:00 |
Ekstreme togrejser
Tv-værten Chris Tarrant har altid været fascineret af jernbaner, både byggeriet af dem og den måde de har revolutioneret livet i afsidesliggende samfund på. Jernbanen i Congo er en af de stadigt fungerende afrikanske jernbaner fra kolonitiden. Den blev bygget af franske kolonister, og kostede titusinder af afrikanske arbejdere livet. Jernbanen forbinder hovedstaden Brazzaville langt inde i landet ved Congo-floden med kysten næsten 5.000 kilometer væk, og den har været en vigtig livline for både mennesker og gods i et land med få veje og tusindvis af kvadratkilometer af uigennemtrængelig jungle.
|
Saturday (1/2)
DR2
19:10-20:00 |
Ekstreme togrejser
Tv-værten Chris Tarrant har altid været fascineret af jernbaner, både byggeriet af dem og den måde de har revolutioneret livet i afsidesliggende samfund på. Konkan-jernbanen løber langs Indiens vestkyst og forbinder havnebyerne Mumbai og Mangalore. Selvom det britiske imperium byggede næsten 50.000 kilometer spor tværs over dette enorme subkontinent, holdt de sig fra dette sumpede område. Derfor forblev det vestlige Indien uudviklet indtil mere end 100 år senere, da en modig indisk ingeniør påtog sig den skræmmende opgave. 'Folkets Jernbane' åbnede i januar 1998.
|
Saturday (25/1)
DR2
19:15-20:00 |
Ekstreme togrejser
Tv-værten Chris Tarrant har altid været fascineret af jernbaner, både byggeriet af dem og den måde de har revolutioneret livet i afsidesliggende samfund på. Denne gang krydser han den australske ødemark for at finde ud af sandheden om den 2.000 kilometer lange, fantastiske jernbanelinje fra Adelaide til Darwin, der bliver kaldt 'The Ghan Line' efter den utrolige passagerluksus. Navnet 'Ghan' siges at stamme fra de afghanske kamelkaravaner, der færgede mennesker og varer på tværs af ødemarken i det 19. århundrede.
|