Gamla visningar |
Sunday (22/9)
TV10
03:55-05:05 |
Hur man bygger...
Vingen är det som definierar ett flygplan. Ingenjörer över hela världen försöker ideligen föra utvecklingen framåt när det gäller designkvaliteten för att kunna bygga allt större flygplan, med större kapacitet, genom att göra vingarna mer effektiva. I den här filmen får vi följa konstruktionen av världens största flygplansvinge och vi får vetskap om ny teknologi och nya produktionstekniker. Lätta vingar av kompositmaterial är nyckeln till framgång när det gäller att spara pengar; att göra ett flygplan ett kilo lättare kan spara omkring 700 000 kronor i bränslekostnader per plan över en 30-årsperiod. Avancerad laserteknik är det som skapar de här flygplansvingarna. Vingar som måste fungera absolut perfekt, varje gång de används...
|
Saturday (21/9)
TV10
03:40-04:50 |
Hur man bygger...
Vad är det som krävs för att skapa en formidabel fartmaskin till racerbil som kan vinna 163 Grand Prix-titlar? I det här programmet får vi följa med bakom scenerna till legendaren McLaren, vars framgångssaga tidigare varit en väl förborgad hemlighet. Formel 1-bilar kan komma upp i hastigheter på 350 km/h och komma upp i 160 km/h på bara fyra sekunder. Förarna upplever starkare G-krafter än besättningen på en rymdfärja när den skjuts upp och växellådan kan bli 150°C het. För att kunna hantera alla de här extrema förhållandena behöver varenda centimeter av bilen ses över med mikroskopisk precision. oppkonstruktörerna hos McLaren använder sig av den här tekniken för att skapa sin nya sportbil, MP4-12C. Bilen byggs för hand av kolfiber och kommer att bli en av de mest högteknologiskt avancerade och glamorösa bilar världen någonsin skådat. Men det är ett enormt risktagande för fabriken, bara konstruktionskostnaden ligger på långt över 400 miljoner kronor.
|
Friday (20/9)
TV10
14:50-16:05 |
Hur man bygger...
Miljoner människor världen över följer de stora internationella livesportsändningarna. Bilderna vi ser tar en tur på 7 200 mil via satellit till våra TV-apparater - allt inom loppet av en sekund. Satelliter har gjort det möjligt för oss att se och höra vad som händer runt om oss i världen i samma ögonblick som det händer. Konstruktörerna på företagsjätten Astriums orderböcker är fyllda av beställningar på nya satelliter med precisionsinstrument som gör det möjligt att rymma bredbands-, HDTV- och mobiltelefonkommunikationer. Över 15 000 ingenjörer jobbar på företaget, i deras bunkrar och sterila rum över Europa där de arbetar i treskift för att täcka upp dygnets alla timmar året runt. Tillsammans tar de fram precisionskomponenter som ska kunna klara såväl extrem hetta som kyla, göra en omloppsbana runt Venus och ge perfekta signaler i upp till 20 år.
|
Thursday (19/9)
TV10
14:40-15:50 |
Hur man bygger...
Vingen är det som definierar ett flygplan. Ingenjörer över hela världen försöker ideligen föra utvecklingen framåt när det gäller designkvaliteten för att kunna bygga allt större flygplan, med större kapacitet, genom att göra vingarna mer effektiva. I den här filmen får vi följa konstruktionen av världens största flygplansvinge och vi får vetskap om ny teknologi och nya produktionstekniker. Lätta vingar av kompositmaterial är nyckeln till framgång när det gäller att spara pengar; att göra ett flygplan ett kilo lättare kan spara omkring 700 000 kronor i bränslekostnader per plan över en 30-årsperiod. Avancerad laserteknik är det som skapar de här flygplansvingarna. Vingar som måste fungera absolut perfekt, varje gång de används...
|
Wednesday (18/9)
TV10
14:30-15:45 |
Hur man bygger...
Vad är det som krävs för att skapa en formidabel fartmaskin till racerbil som kan vinna 163 Grand Prix-titlar? I det här programmet får vi följa med bakom scenerna till legendaren McLaren, vars framgångssaga tidigare varit en väl förborgad hemlighet. Formel 1-bilar kan komma upp i hastigheter på 350 km/h och komma upp i 160 km/h på bara fyra sekunder. Förarna upplever starkare G-krafter än besättningen på en rymdfärja när den skjuts upp och växellådan kan bli 150°C het. För att kunna hantera alla de här extrema förhållandena behöver varenda centimeter av bilen ses över med mikroskopisk precision. oppkonstruktörerna hos McLaren använder sig av den här tekniken för att skapa sin nya sportbil, MP4-12C. Bilen byggs för hand av kolfiber och kommer att bli en av de mest högteknologiskt avancerade och glamorösa bilar världen någonsin skådat. Men det är ett enormt risktagande för fabriken, bara konstruktionskostnaden ligger på långt över 400 miljoner kronor.
|